грузоподъемность 39 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW) (1 ось подъемная), пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), 5 пар обрезиненных коников высотой 1500 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 11397 мм, передний борт 1600 мм, высота ССУ 1550 мм, алюминиевые приставные трапы, бортовая платформа, откидная боковая защита

6х6, 368 л.с., коробка передач FAST 9JS180, спальное место, КМУ АНТ 14.7-5: грузовой момент 13,5 тм, вылет 14,5 м, г/п 5,75 т., 5 секций телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ

6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, баки 300+210 л., объем цистерны 11 м³, 1 секция, насос УЗПМ СВН-80, эллиптическое сечение, УВТ между кабиной и цистерной с левой стороны, укомплектован ДОПОГ

6х6, 292 л.с., коробка передач 1310ТО, без спального места, баки 210+350 л., высота ССУ 1450 мм, нагрузка на ССУ 13,1 т., возможна установка КМУ за кабину

6х6, 300 л.с., коробка передач 1310ТО, без спального места, баки 210+350 л., объем цистерны 10 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505, наружные шпангоуты, механический уровнемер, люк-лаз, укомплектован ДОПОГ

6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, баки 210+350 л., объем цистерны 10 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505, наружные шпангоуты, ручное открывание заднего днища, уровнемер, укомплектован ДОПОГ

6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, баки 210+350 л., нагрузка на ССУ 8,77 т., КМУ АНТ 27-1: грузовой момент 27 тм, вылет 8,53 м, г/п 9 т., возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием

6х6, 310 л.с., коробка передач 1310T0, спальное место, баки 300+210 л., нагрузка на ССУ 12,4 т., возможна установка КМУ за кабину

6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, баки 300+210 л., объем цистерны 10 м³, 1 секция, материал цистерны – коррозионностойкая пищевая сталь AISI 304, наружная облицовка – СТ08ПС, пищевой насос НЦС-50-7,1-20-5, эллиптическое сечение, термоизоляция 50 мм

6х6, 368 л.с., коробка передач FAST 9JS180, Евро-5, спальное место, каркасно-металлический фургон, бортовая платформа, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 6 сидений, стол. Технологический отсек: сварочное оборудование, газорезательное оборудование, верстак. КМУ АНТ 14.7-2: г/п 6,1 т., 2 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием

объем цистерны 35 м³, 4 секции, 3-осный, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), насос СЦЛ-001А, шины 385/65R22,5, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, теплоизоляция 50 мм, укомплектован ДОПОГ, корзина запасного колеса

6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, спальное место, баки 300+210 л., мест в фургоне – 22 (+2 в кабине), низкий пол, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, внутренняя обшивка потолка/стен – alucobond/пластик, каркасно-металлический фургон, закрытый грузовой отсек, категория D

4х2, 242 л.с., коробка передач 1310TO, без спального места, бак 350 л., объем цистерны 8 м³, 1 секция, насос УЗПМ СВН-80, эллиптическое сечение, УВТ в отсеке сзади, ДОПОГ

6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, баки 300+210 л., нагрузка на ССУ 7,8 т., тросовый КМУ АНТ 20-5ТЛ: грузовой момент 18 тм, вылет 20,3 м, г/п 7,2 т., угол поворота колонны 360° (непрерывно), 5 секций телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием

6х6, 292 л.с., коробка передач 1310ТО, без спального места, баки 210+350 л., объем цистерны 11 м³, 2 секции, насос УЗПМ СВН-80, эллиптическое сечение, УВТ между кабиной и цистерной с левой стороны, укомплектован ДОПОГ

6х6, 430 л.с., коробка передач 12JSDX220TA-B, спальное место, бак 500 л., 1-скатная ошиновка, длина платформы 6 м. КМУ АНТ 14.7-2: грузовой момент 14,3 тм, вылет 8,1 м, макс. г/п 6,1 т., 2 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием

6х6, 430 л.с., коробка передач 12JSD200TA-B, спальное место, бак 500 л., мест в фургоне – 28 (+2 в кабине), двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, каркасно-металлический фургон, внутренняя обшивка потолка/стен – alucobond/пластик, категория D, 1-скатная ошиновка

6х6, 368 л.с., коробка передач FAST 9JS180, спальное место, объем цистерны 11 м³, 1 секция, материал цистерны – коррозионностойкая пищевая сталь AISI 304, наружная облицовка – СТ08ПС, пищевой насос НЦС-50-7,1-20-5, эллиптическое сечение, термоизоляция 50 мм

3 оси, объем платформы 33 м³, г/п 30,7 т., задняя разгрузка, толщина бортов платформы 6 мм, толщина пола 8 мм, материал бортов – сталь S355MC, материал пола – сталь 09Г2С. Увеличенная жесткость и прочность платформы и рамы. Шины с увеличенным индексом нагрузки, тормозная система с EBS TCP. Электронный блок системы AXISLOAD, рабочие мониторы системы на смартфоне.

6х6, 430 л.с., коробка передач 12JSDX220TA-B, спальное место, бак 500 л., 1-скатная ошиновка, длина платформы 6 м. КМУ АНТ 22-2: грузовой момент 22 тм, вылет 7,58 м, макс. г/п 11 т., 2 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием

6х6, 430 л.с., коробка передач 12JSDX220TA-B, спальное место, бак 500 л., объем цистерны 15 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505, наружные шпангоуты, укомплектован ДОПОГ, возможно переоборудование в 1-скатную ошиновку

6х6, 400 л.с., коробка передач 1820TO, спальное место, бак 350 л., высота ССУ 1610 мм, нагрузка на ССУ 17 т., круиз-контроль, исполнение «Юг», возможна установка КМУ за кабину

6х6, 368 л.с., коробка передач FAST 9JS180, спальное место, объем цистерны 15 м³, 1 секция, насос УЗПМ СВН-80, чемоданное сечение, УВТ между кабиной и цистерной с левой стороны, укомплектован ДОПОГ

6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, баки 300+210 л., нагрузка на ССУ 9 т., КМУ АНТ 22-2: грузовой момент 22 тм, вылет 7,6 м, г/п 11 т., 2 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием

6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, баки 210+350 л., длина платформы 6 м, КМУ АНТ 22-2: грузовой момент 22 тм, вылет стрелы 7,6 м, г/п 11 т., 2 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием

6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, баки 210+350 л., каркасно-металлический фургон, горелки Baltur (Италия), топливный бак 350 л, комплект рукавов Ду 220 – 15 шт. по 6 м, доработка шасси, северный пакет

6х6, 400 л.с., коробка передач 1820ТО, спальное место, бак 350 л., объем цистерны 20 м³, 1 секция, насос УЗПМ СВН-80, чемоданное сечение, УВТ между кабиной и цистерной, УВТ с двумя постами заправками, укомплектован ДОПОГ

6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, баки 300+210 л., длина платформы 6 м, тросовый КМУ АНТ 20-5ТЛ: грузовой момент 18 тм, вылет 20,3 м, г/п 7,2 т., угол поворота колонны 360° (непрерывно), 5 секций телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием

6х6, 292 л.с., коробка передач 1310ТО, без спального места, баки 210+350 л., объем цистерны 10 м³, насос УЗПМ СВН-80, 1 секция, чемоданное сечение

6х4, 292 л.с., коробка передач 1310TO, без спального места, бак 350 л., объем цистерны 15 м³, 3 секции, насос УЗПМ СВН-80, чемоданное сечение, УВТ между кабиной и цистерной с левой стороны, укомплектован ДОПОГ

6х6, 400 л.с., коробка передач 1820ТО, спальное место, бак 550 л., шины 12.00R20, высота ССУ 1530 мм, нагрузка на ССУ 22 т., возможна установка КМУ за кабину 2-скатная ошиновка

6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, баки 210+350 л., длина платформы 6,1 м, высота бортов 750 мм, тросовый КМУ АНТ 20-5ТЛ: грузовой момент 18 тм, вылет 20,3 м, г/п 7,2 т., 5 секций телескопирования, бурильное оборудование, двухместная люлька