макс. г/п 990 кг, макс. вылет 3,57 м, г/п на макс. вылете 505 кг, грузовой момент 1,8 тм, 2 секции телескопирования
Подробнее...макс. г/п 990 кг, макс. вылет 4,8 м, г/п на макс. вылете 450 кг, грузовой момент 2,2 тм, 1 гидравлическая секция телескопирования и 1 секция с ручным выдвижением, содержит высокопрочную сталь, дистанционное управление, для компактных шасси малой грузоподъемности
Подробнее...макс. г/п 995 кг, макс. вылет 6,78 м, г/п на макс. вылете 350 кг, грузовой момент 2,5 тм, 2 секции телескопирования
Подробнее...макс. г/п 2000 кг, макс. вылет 6 м, г/п на макс. вылете 740 кг, грузовой момент 4,4 тм
Подробнее...макс. г/п 2800 кг, макс. вылет 6,78 м, г/п на макс. вылете 730 кг, грузовой момент 5,12 тм, 2 секции телескопирования
Подробнее...макс. г/п 2800 кг, макс. вылет 6,78 м, г/п на макс. вылете 730 кг, грузовой момент 5,12 тм, 2 секции телескопирования, ковшовый грейфер
Подробнее...макс. г/п 3000 кг, макс. вылет 6,78 м, г/п на макс. вылете 1100 кг, грузовой момент 7,5 тм, 2 секции телескопирования, содержит высокопрочную сталь
Подробнее...макс. г/п 3000 кг, макс. вылет 6,78 м, г/п на макс. вылете 1100 кг, грузовой момент 7,5 тм, 2 секции телескопирования, содержит высокопрочную сталь, 6-лепестковый грейфер
Подробнее...макс. г/п 4000 кг, макс. вылет 8,25 м, г/п на макс. вылете 950 кг, грузовой момент 8,5 тм, 2 секции телескопирования
Подробнее...макс. г/п 4000 кг, макс. вылет 8,25 м, г/п на макс. вылете 950 кг, грузовой момент 8,5 тм, 2 секции телескопирования, 2-челюстной лесной захват
Подробнее...макс. г/п 3100 кг, макс. вылет 7,4 м, г/п на макс. вылете 1350 кг, грузовой момент 10 тм, основание КМУ и лесной захват из высокопрочной стали
Подробнее...макс. г/п 3100 кг, макс. вылет 7,4 м, г/п на макс. вылете 1350 кг, грузовой момент 10 тм, основание КМУ и 6-лепестковый грейфер для лома из высокопрочной стали
Подробнее...макс. г/п 6050 кг, макс. вылет 8,4 м, г/п на макс. вылете 1330 кг, грузовой момент 12,1 тм, 2 секции телескопирования
Подробнее...макс. г/п 6050 кг, макс. вылет 8,4 м, г/п на макс. вылете 1330 кг, грузовой момент 12 тм, 2 секции телескопирования, бурильное оборудование
Подробнее...макс. г/п 5900 кг, макс. вылет 10 м, г/п на макс. вылете 950 кг, грузовой момент 11,8 тм, 3 секции телескопирования
Подробнее...макс. г/п 5700 кг, макс. вылет 12,1 м, г/п на макс. вылете 770 кг, грузовой момент 11,6 тм, 4 секции телескопирования
Подробнее...макс. г/п 6100 кг, макс. вылет 8,1 м, г/п на макс. вылете 1,69 т., грузовой момент 14,3 тм, 2 секции телескопирования, содержит высокопрочную сталь
Подробнее...макс. г/п 6000 кг, макс. вылет 10,3 м, г/п на макс. вылете 1,23 т., грузовой момент 14,1 тм, 3 секции телескопирования, содержит высокопрочную сталь
Подробнее...макс. г/п 5850 кг, макс. вылет 12,4 м, г/п на макс. вылете 910 кг, грузовой момент 13,7 тм, 4 секции телескопирования, содержит высокопрочную сталь
Подробнее...Директор ООО "МАЗ РУС" Корончик Сергей Николаевич и его заместитель по маркетингу Миранович Юлия Владимировна с рабочим визитом посетили Уральский завод спецтехники, Уральский завод подъемных механизмов и Трейдинг центр "УЗСТ".
Подробнее..."Трейдинг центр "УЗСТ" приглашает к сотрудничеству лизинговые компании и компании по аренде спецтехники
Подробнее...28 мая Уральский завод спецтехники стал одной из площадок XXVII Медиафеста Южного Урала.
Подробнее...Уральский завод подъемных механизмов АНТ в очередной раз подтвердил российское происхождение 31 модели КМУ по Постановлению № 719.
Подробнее...
4х2, 400 л.с., коробка передач F12, спальное место, бак 700 л., высота ССУ 1150 мм, нагрузка на ССУ 11,3 т., возможна установка КМУ за кабину
6х4, 292 л.с., коробка передач 1310TO, без спального места, бак 350 л., длина платформы 5,2 м, КМУ АНТ 22-4: грузовой момент 21 тм, вылет 11,7 м, г/п 10 т., 4 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием
6х4, 390 л.с., коробка передач ZF КАМА 1810, спальное место, длина платформы 5,2 м, КМУ АНТ 22-4: грузовой момент 21 тм, вылет 11,7 м, г/п 10 т., 4 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием
6х4, 390 л.с., коробка передач ZF КАМА 1810, спальное место, длина платформы 5,2 м, тросовый КМУ АНТ 21-5ТЛ: грузовой момент 20 тм, вылет 20 м, г/п 8 т., 5 секций телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием
6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, мест в фургоне – 28 (+2 в кабине), двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, фургон из сэндвич-панелей, категория D
6х6, 228 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, без спального места, баки 300+210 л., длина платформы 5,5 м, КМУ АНТ 8.5-2: грузовой момент 8,5 тм, вылет стрелы 8,25 м, г/п 4 т., 2 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием
6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, бак 300 л., объем цистерны 12 м³, 2 секции, насос УЗПМ СВН-80, эллиптическое сечение, УВТ между кабиной и цистерной, ДОПОГ
6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, нагрузка на ССУ 10 т., КМУ АНТ 14.7-5: грузовой момент 13,5 тм, вылет 14,5 м, г/п 5,75 т., 5 секций телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием
6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, баки 300+210 л., объем цистерны 10 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505, наружные шпангоуты, укомплектован ДОПОГ
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, баки 210+350 л., нагрузка на ССУ 9 т., КМУ АНТ 22-2: грузовой момент 22 тм, вылет 7,6 м, г/п 11 т., 2 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием
6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, баки 300+210 л., насосный агрегат Н007-50, вентилятор ВР-12-26-4, топливный насос НШ-10, управление из кабины
6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, нагрузка на ССУ 10 т., КМУ АНТ 14.7-2: грузовой момент 14,3 тм, вылет 8,1 м, г/п 6,1 т., 2 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием
6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, бак 300 л., мест в фургоне – 22 (+2 в кабине), низкий пол, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, внутренняя обшивка потолка/стен – alucobond/пластик, каркасно-металлический фургон, категория D
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, баки 210+350 л., нагрузка на ССУ 8,77 т., КМУ АНТ 27-1: грузовой момент 27 тм, вылет 8,53 м, г/п 9 т., возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием
6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, баки 300+210 л., нагрузка на ССУ 9 т., КМУ АНТ 22-2: грузовой момент 22 тм, вылет 7,6 м, г/п 11 т., 2 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием
6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, баки 300+210 л., нагрузка на ССУ 8,7 т., КМУ АНТ 22-4: грузовой момент 21 тм, вылет 11,7 м, г/п 10 т., 4 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием
6х6, 430 л.с., коробка передач 12JSDX220TA-B, спальное место, бак 500 л., 1-скатная ошиновка. КМУ АНТ 27-1: макс. г/п 9000 кг, макс. вылет 8,53 м, г/п на макс. вылете 3300 кг, груз. момент 27 тм, доп. опоры на заднем свесе, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием
6х6, 430 л.с., коробка передач 12JSDX220TA-B, спальное место, бак 500 л., 1-скатная ошиновка. КМУ АНТ 12-4: макс. г/п 5700 кг, макс. вылет 12,1 м, г/п на макс. вылете 770 кг, груз. момент 11,6 тм, 4 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием
6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, баки 300+210 л., объем цистерны 10 м³, насос УЗПМ СВН-80, 1 секция, чемоданное сечение
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, баки 210+350 л., длина платформы 6 м, КМУ АНТ 22-2: грузовой момент 22 тм, вылет стрелы 7,6 м, г/п 11 т., 2 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием
3 оси, объем платформы 33 м³, г/п 30,7 т., задняя разгрузка, толщина бортов платформы 6 мм, толщина пола 8 мм, материал бортов – сталь S355MC, материал пола – сталь 09Г2С. Увеличенная жесткость и прочность платформы и рамы. Шины с увеличенным индексом нагрузки, тормозная система с EBS TCP. Электронный блок системы AXISLOAD, рабочие мониторы системы на смартфоне.
6х4, 292 л.с., коробка передач 1310TO, без спального места, бак 350 л., КМУ АНТ 14.7-5: грузовой момент 13,5 тм, вылет 14,5 м, г/п 5,75 т., 5 секций телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием
6х4, 292 л.с., коробка передач 1310TO, без спального места, бак 350 л., объем цистерны 12 м³, толщина обечайки и днищ 5 мм, насос КО-505, наружные шпангоуты
6х6, 400 л.с., коробка передач 1820ТО, спальное место, бак 350 л., объем цистерны 16 м³, 1 секция, материал цистерны – коррозионностойкая пищевая сталь, наружная облицовка – СТ08ПС, пищевой насос НЦС-50-7,1-20-5, эллиптическое сечение
6х6, 300 л.с., коробка передач 1310ТО, без спального места, баки 210+350 л., фургон из сэндвич-панелей, бортовая платформа, генератор EG-202.6. Пассажирский отсек: 3 сиденья, стол. Технологический отсек: сверлильный станок, шлифовальный станок, сварочное оборудование, верстак. КМУ АНТ 12-2: г/п 6 т., 2 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ
6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, спальное место, баки 300+210 л., длина платформы 6,2 м, КМУ АНТ 22-2: грузовой момент 22 тм, вылет 7,6 м, г/п 11 т., 2 секции телескопирования, содержит высокопрочную сталь, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием
6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, спальное место, баки 300+210 л., каркасно-металлический фургон, бортовая платформа, генератор EG-202. Пассажирский отсек: 3 сиденья, стол. Технологический отсек: сварочный аппарат, газорезательное оборудование, верстак. КМУ АНТ 5-2: 2,8 т., 2 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием
6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, баки 300+210 л., длина платформы 6 м, КМУ АНТ 27-1: грузовой момент 27 тм, вылет 8,53 м, г/п 9 т., возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием
6х6, 430 л.с., коробка передач 12JSD200TA-B, спальное место, бак 500 л., мест в фургоне – 28 (+2 в кабине), двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, каркасно-металлический фургон, внутренняя обшивка потолка/стен – alucobond/пластик, категория D, 1-скатная ошиновка
6х6, 292 л.с., коробка передач 1310ТО, без спального места, баки 210+350 л., высота ССУ 1450 мм, нагрузка на ССУ 13,1 т., возможна установка КМУ за кабину
4х2, 482 л.с., коробка передач Fast Gear F12JZ24DD, два спальных места, высота ССУ 1150 мм, нагрузка на ССУ 10,87 т., мультимедиа, бак 700 л, возможна установка КМУ за кабину
6х6, 430 л.с., коробка передач 12JSDX220TA-B, спальное место, бак 500 л., 1-скатная ошиновка, длина платформы 6 м. КМУ АНТ 12-4: грузовой момент 11,6 тм, вылет 12,1 м, макс. г/п 5,7 т., 4 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием
6х4, 292 л.с., коробка передач 1310TO, без спального места, бак 350 л., объем цистерны 15 м³, 2 секции, насос УЗПМ СВН-80, чемоданное сечение, УВТ между кабиной и цистерной с левой стороны, укомплектован ДОПОГ
6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, баки 300+210 л., фургон из сэндвич-панелей, бортовая платформа, генератор EG-202.6. Пассажирский отсек: 3 сиденья, стол. Технологический отсек: сверлильный станок, шлифовальный станок, токарный станок, сварочное оборудование, верстак, КМУ АНТ 12-2: г/п 6 т., 2 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ
6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, баки 300+210 л., нагрузка на ССУ 12,6 т., КМУ АНТ 27-1: грузовой момент 27 тм, вылет 8,53 м, г/п 9 т., возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием
6х6, 430 л.с., коробка передач 12JSDX220TA-B, спальное место, бак 500 л., 1-скатная ошиновка. КМУ АНТ 22-2: макс. г/п 11000 кг, макс. вылет 7,48 м, г/п на макс. вылете 2900 кг, груз. момент 22 тм, 2 секции телескопирования, возможно дооборудование сертифицированной люлькой для проведения высотных работ и бурильным оборудованием
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, без спального места, баки 210+350 л., насос Kopper Pump PL-60, производительность 1600 кг/ч | 100 кгс/см², каркасно-металлический фургон, бак запаса воды 5,2 м³, топливный бак 0,3 м³, пульт управления установкой в кабине
грузоподъемность 36 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), без коников/стоек, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 11280 мм, высота ССУ 1500 мм, аппарели уголкового типа, двухсекционное опорное устройство, откидная боковая защита
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, баки 210+350 л., каркасно-металлический фургон, горелки Baltur (Италия), топливный бак 350 л, комплект рукавов Ду 220 – 15 шт. по 6 м, доработка шасси, северный пакет
6х6, 283 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, спальное место, баки 300+210 л., мест в фургоне – 22 (+2 в кабине), низкий пол, двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного травмобезопасного стекла, внутренняя обшивка потолка/стен – alucobond/пластик, каркасно-металлический фургон, закрытый грузовой отсек, категория D



